In november 2020 is er een enquête gehouden, 1 jaar nadat de Heinsbergenstraat gepromoveerd is tot fietsstraat.
De resultaten van de enquête (hier te zien) zijn verwerkt tot een compleet rapport en dat werd op 16 december overhandigd aan de wethouder.
Naar aanleiding van deze enquête is er in de maand maart 2021, overleg geweest met de verantwoordelijke wethouder van de gemeente, Ingrid Verkuijlen, en verkeersdeskundigen Harry Bouquet en Mats Wetsdorp. De gemaakte opmerkingen zijn besproken.
Verkeersveiligheid was een probleem. De fietsstraat bevindt zich in een 30 km zone en als iedereen zich hieraan houdt dan is het probleem minder.
Het resultaat van het overleg kunt u dit document lezen.
Klik op de afbeelding om het document te lezen.
Begrijp nog steeds niet wat het voordeel van een fietsstraat is. Al met al is het er niet veiliger op geworden voor geen enkele categorie weggebruikers. Had er alleen bestemmingsverkeer voor aanwonenden van gemaakt met uitzondering van (brom-)fietsers en de motorvoertuigen via de Pr.Kennedylaan of Cimbaallaan en al deze problemen waren te voorkomen geweest. Los van de enorme kosten lijkt dit meer op een prestige kwestie dan om een veilige oplossing. Het ziet er overigens wel mooi uit.
BeantwoordenVerwijderenHet Fiets Forum is voorstander van Fietsstraten. Zoals u kunt lezen willen wij snelle, veilige en comfortabele fietspaden. Fietsstraten is een mooi middel om dat te bereiken. En over alles zijn (uiteraard) rapporten verschenen. Bijvoorbeeld het rapport "Waar maak je fietsers blij mee", uitgevoerd door DTV Consultants in opdracht CROW fietsberaad.
BeantwoordenVerwijderente zien op https://dtvconsultants.nl/actueel/onderzoek-fietsstraten-waar-maak-je-fietsers-blij-mee/