Nieuwe werkafspraken Fiets Forum en gemeente Maashorst

Op 26 februari heeft het Fiets Forum gemeente Maashorst een nieuw convenant getekend met de gemeente. Wethouders Van den Broek (Mobiliteit) en Van den Heuvel (Duurzaamheid en Openbare Ruimte) ondertekenden dit namens de gemeente. Namens fietsforum gemeente Maashorst ondertekende voorzitter Ernest de Groot en secretaris Hans van Alphen.

In het convenant staan afspraken over de rol van het Fiets Forum en de adviezen die zij geven aan de gemeente. Dit convenant is een aangepaste versie van de oude. Er zijn nieuwe werkafspraken toegevoegd. In 2022 fuseerden de gemeenten Uden en Landerd. Daardoor veranderde het Fiets Forum Uden in het Fiets Forum gemeente Maashorst (FFgM). Alleen het convenant was nog niet aangepast.

Advies over fietsmobiliteit en veiligheid

Met dit convenant krijgt het Fiets Forum een duidelijke adviesrol. Het forum denkt mee over
projecten die fietsen veiliger en makkelijker maken. Het blijft een belangrijke gesprekspartner van
de gemeente. Het forum kan advies geven wanneer de gemeente daarom vraagt, maar ook op
eigen initiatief.

Voor alle fietsers in Maashorst

Het Fiets Forum zet zich in voor alle fietsers in de gemeente. Dit geldt voor mensen die fietsen naar hun werk, school of winkel. Maar ook voor mensen die fietsen voor hun plezier of als sport.

Bestuursleden Ernest de Groot en Hans van Alphen van FFgM benadrukken dat de gemeente met
het geactualiseerde fiets-convenant bevestigt dat zij het belang van fietsen erkent.

Ernest: “Fietsen is niet alleen goed voor je gezondheid en vitaliteit, maar ook voor het milieu, de ruimte, je portemonnee, én het is een leuke, sociale activiteit.“
“We hopen, dat de gemeente Maashorst zich verder door kan ontwikkelen tot een échte
fietsgemeente,” vult van Alphen aan.

STOMP-principe als leidraad

In de omgevingsvisie en binnenkort ook in het mobiliteitsbeleid is het STOMP-principe belangrijk.

STOMP staat voor Stap (lopen), Trap (fietsen), Openbaar vervoer, Mobility as a Service (oftewel
deelvervoer) en Privéauto.
De gemeente wil lopen en fietsen in Maashorst stimuleren. Het concept voor dit mobiliteitsbeleid ligt nog tot 12 maart 2025 ter inzage voor inwoners via o.a. www.Maashorstaanhetwoord.nl.

Belang van fietsen in het mobiliteitsbeleid

Wethouder Harold van den Broek is blij met de duidelijke afspraken:
“We werken aan een meerjarig mobiliteitsplan voor Maashorst. De fiets krijgt daarin een grote rol. De adviezen van het Fiets Forum helpen ons bij het maken van de juiste keuzes bij toekomstige
mobiliteitsvraagstukken.”
Wethouder Jeroen van den Heuvel vult aan: “Fietsen is niet alleen gezond en goedkoop. Het is ook een duurzame manier van reizen. We moeten samen zorgen dat fietsen in Maashorst makkelijker, veiliger en aantrekkelijker wordt voor iedereen.”

Beide wethouders benadrukken: “De fiets helpt om onze gemeente leefbaar en duurzaam te maken.”

Met deze afspraken werken Maashorst en het Fiets Forum samen aan een fietsvriendelijke

toekomst!

v.l.n.r. WH Van den Heuvel, Ernest de Groot, Hans van Alphen (bestuur Fiets Forum) en WH Van den Broek tonen nieuw convenant op de onlangs geopende fietsstraat aan de Volkelseweg in Uden

 

Fiets Forum Gemeente Maashorst verbindt de kernen!

 

Lekker doorfietsen? Neem de Hoofdfietsroute!

Begin je dag goed, stap op de fiets als je naar je werk of school gaat. Dat is nu nog prettiger als je gebruikmaakt van de hoofdfietsroutes in de gemeente Maashorst.
Rechtstreeks, veilig en comfortabel.

Op 30 augustus waren alle kerncoördinatoren van Odiliapeel, Reek, Schaijk, Uden, Volkel en Zeeland bij elkaar in Dorpshuis Zeeland om de hoofdfietsroutes in te tekenen.

Klik op onderstaandplaatje om het resultaat te zien

Vlot en veilig

Hoofdfietsroutes zijn niet zomaar fietspaden. Ze hebben een paar extra’s die fietsen nog aantrekkelijker maken. Voor alle fietsers, maar vooral voor werkenden en scholieren. Het wegdek is vlak en glad en wordt goed onderhouden. Onderweg valt je vast op dat fietsers vaak voorrang krijgen, zodat je lekker door kunt trappen. Verkeerslichten zijn er bijna niet, waardoor je nog meer tijd bespaart. 

Wordt het winter, komt er sneeuw? Hoofdfietsroutes worden zo snel mogelijk gestrooid, Je fietst er altijd veilig. Doorfietsroutes geven alle fietsers de ruimte; de paden zijn namelijk breed genoeg om elkaar in te halen.

Terugkoppeling resultaten rondje langs de kernen

Woensdag 29 maart 2023 heeft het Fietsforum Gemeente Maashorst aan de deelnemers aan het rondje langs de kernen, de resultaten van de inventarisatie van knelpunten en doorfietsroutes teruggekoppeld.

Na opening door fietsforum voorzitter Ernest de Groot namen de bijna 45 deelnemers, waaronder ook een aantal raadsleden, kennis van de door Ary Stuifbergen gepresenteerde resultaten.

Presentatie is HIER te zien.

De bijeenkomst werd in de inspirerende werkruimte van het gemeentehuis gehouden.

In de maanden december en januari zijn er in de kernen in de dorpshuizen bijeenkomsten geweest waar de inwoners aangegeven hebben waar er knelpunten zijn en welke doorfietsroutes gewenst zijn.

Deze zijn in kaart gebracht en te zien op onze speciale pagina https://fietsforumgemeentemaashorst.blogspot.com/p/knelpunten.html

Na die presentatie reageerde wethouder Van den Broek enthousiast en complimenteerde het Fietsforum met de resultaten die ongetwijfeld in de nog te formuleren Mobiliteitsvisie van de gemeente zullen worden meegenomen.

De avond werd afgesloten met een inspirerende presentatie door Wethouder  Stroobosscher  uit Veenendaal over “Hoe word je de fietsstad van Nederland”. Veenendaal is al 2 x fietsstad van Nederland geworden!

Veenendaal heeft niet zoiets als een fiets forum. Er is enthousiast samengewerkt met de fietsersbond. En het resultaat wordt bereikt met veel inzet, met veel animo en veel steun van de ambtenaren, de inwoners en de politiek. Er werd gebruik gemaakt van een logo en men zorgt er voor dat men "overal" aanwezig is met veel acties en veel meedoen.

De presentatie is HIER te zien.

Knelpunten en doorfietsroutes in kaart gebracht

Ons ronde langs de kernen is geweest.

Het resultaat is te zien op deze pagina.

Fiets Forum Uden stopt

Met het samengaan van Uden met Landerd in de nieuwe gemeente Maashorst verandert er nogal wat. Het Fiets Forum zal zich niet uitsluitend op Uden richten.
Daarom stopt Fiets Forum Uden en gaan wij ons op de gehele gemeente Maashorst richten

Fiets Forum Gemeente Maashorst

Voor Uden hadden we al de knelpunten en de doorfietsroutes in kaart gebracht. Dat gaan we nu voor de hele gemeente doen. Er worden bijeenkomsten in de kernen gepland waar u ons kunt vertellen waar de knelpunten zijn en waar men graag doorfietsroutes wil hebben. 

We komen naar u toe

Schaijk        woensdag 16/11/22 20:00 Dorpshuis de Phoenix
Zeeland       woensdag 30/11/22 20:00 Dorpshuis Zeeland
Odiliapeel    dinsdag    13/12/22 20:00 Ontmoetingsplein Terra Victa
Reek           woensdag 14/12/22 20:00 Dorpshuis Het Wapen van Reek
Volkel          woensdag 18/01/23 20:00 MFA De Schakel

Steun ons en stem op Fiets Forum!

 

Fietshelm actie

 

25% korting op fietshelm!

Op woensdag 20 april 2022 vindt de eerste Landelijke Dag van de Fietshelm plaats. Dat veiligheid belangrijk is en dat de fietshelm het risico op hersenletsel aanzienlijk vermindert is reden genoeg om zo’n fietshelm aan te schaffen.

Het Fiets Forum wil dit graag promoten. Samen met Fietsvoordeelshop, Liessentstraat 2c, 5405 AG Uden maken wij het nog aantrekkelijker om een fietshelm aan te schaffen.

Iedereen die op woensdag 20 april bij Fietsvoordeelshop een fietshelm koopt en daarbij noemt dat het de Fiets Forum Actie is ontvangt een korting van maar liefst 25% op de aankoopprijs.

12/07/21 Onthulling fietspompstation

 

Onderweg even snel de fietsbanden oppompen is tegenwoordig minder
vanzelfsprekend dan het lijkt. Maar in het winkelcentrum van Uden kan het nu weer. Met dank aan het Fiets Forum Uden dat met hulp van enkele sponsoren de fietsenstalling op het Mondriaanplein omtoverde tot ‘fietspompstation’.

Feitelijk gaat het om een stevige, stoere fietspomp met daaraan vastgemaakt wat fietsgereedschap zoals een tang, inbussleutels en schroevendraaier. Tijdens openingsuren van de stalling wordt de pomp er neergezet, veilig vastgeklonken op een bodemplaat in de grond.

3 bar
Maandag werd de universele fietspomp - te gebruiken voor alle ventielen - in gebruik genomen door wethouder Ingrid Verkuijlen. Nadat ze de pomp had onthuld ging ze meteen haar fietsbanden oppompen tot de gewenste 3 bar.
Namens het Fiets Forum Uden was Ary Stuifbergen aanwezig. Die dankte Johan Kirkels van Fietsvoordeelshop en Marcel Klösters van Udenfonds die de extra voorziening bij de fietsenstalling mogelijk maakten. Dat de pomp een aanwinst is, bleek direct: de ene na de andere voorbijganger ging meteen zijn bandjes op orde brengen. Het Fiets Forum Uden wil bij nieuwe stallingen in het centrum voortaan standaard zo'n pomp hebben.

VerkeersNet Journaal: hoe krijg je meer mensen op de fiets?

Het doel van de gemeente Soest om inwoners meer te laten fietsen blijkt niet te zijn gehaald. Hoe kan dit? Welke tips zijn er te delen die ook voor andere gemeenten gelden?  

Klik op plaatje om de uitzending te zien

Klik op onderstaand plaatje om het hele rapport te lezen

Nuttige bruikbare aanbevelingen

Algemene aanbevelingen aan de gemeenteraad

• Zet in op samenhangend fietstimuleringsbeleid met strategische doelen en maatregelen voor meerdere jaren, waarbij de maatregelen een duidelijke relatie hebben met de strategische doelen. 
• Bezie de diverse vervoersmodaliteiten (auto, fiets, bus, etc.) in relatie tot elkaar in mobiliteitsbeleid zodat realistische doelen geformuleerd kunnen worden.
• Werk (nieuwe) doelen SMART uit en geef bij elke maatregel goed onderbouwd aan in welke mate deze bijdraagt aan de doelen
• Zorg dat beschikbare middelen, zowel qua capaciteit als qua financiën, beter aansluiten bij de gestelde strategische doelen
• Zet in op monitoring van de maatregelen, gerelateerd aan de strategische doelen. Gebruik daarbij indicatoren die hanteerbaar zijn.
• Verzoek het college om over de maatregelen te rapporteren in de reguliere P&C cyclus, naast het verantwoorden van de uitgevoerde projecten in het kader van de “inzet op het stimuleren fietsgebruik”.
• Fietsbeleid wordt steeds meer een regionale opgave. Laat het beleid en het uitvoeringsprogramma zoveel mogelijk aansluiten bij regionale ambities, bijvoorbeeld bij de ambities die de provincie hanteert ten aanzien van het regionale fietsbeleid.

Aanbevelingen aan het college

• Maak een uitvoeringsprogramma voor meerdere jaren. 
• Voer de maatregelen uit in samenwerking met de verschillende clusters binnen de afdeling Ruimte en breng samenhang aan binnen de verschillende gemeentelijke programma’s. Zo kan de geplande inzet op gedragsbeïnvloedingsmaatregelen in het programma Energietransitie een waardevolle bijdrage zijn in de strategische doelen voor fietsgebruik.

 

Vervolg Heinsbergenstraat

In november 2020 is er een enquête gehouden, 1 jaar nadat de Heinsbergenstraat gepromoveerd is tot fietsstraat.

De resultaten van de enquête (hier te zien) zijn verwerkt tot een compleet rapport en dat werd op 16 december overhandigd aan de wethouder.

Naar aanleiding van deze enquête is er in de maand maart 2021, overleg geweest met de verantwoordelijke wethouder van de gemeente, Ingrid Verkuijlen, en verkeersdeskundigen Harry Bouquet en Mats Wetsdorp. De gemaakte opmerkingen zijn besproken.

Verkeersveiligheid was een probleem. De fietsstraat bevindt zich in een 30 km zone en als iedereen zich hieraan houdt dan is het probleem minder.

Het resultaat van het overleg kunt u dit document lezen.
Klik op de afbeelding om het document te lezen.

Resultaten Enquête Heinsbergenstraat

 

In de maand november 2020 heeft het Fietsforum Uden het initiatief genomen om 1 jaar na het voltooien van fietsstraat Heinsbergenstraat een enquête te houden onder bewoners, scholieren en gebruikers van de weg.
Er is gevraagd wat men nu van de fietsstraat vindt. Wat is er goed en wat kan er nog verbeterd worden.
Aan de bewoners is gevraagd wat ze terugkijkend van het voortraject vonden.

Geënquêteerden is gevraagd of men suggesties heeft voor andere fietsstraten.

Meest voorkomende aangegeven verbeterpunten waren iets doen aan auto's die te snel rijden, auto's die tegen de rijrichting in rijden en iets te doen aan het vertellen aan gebruikers wat een fietsstraat is.

Het Fiets Forum doet een aantal aanbevelingen, die ook in het verslag terug zijn te lezen.
Klik op de afbeelding om het rapport te lezen.

De resultaten zijn verwerkt en als boekje gedrukt (mogelijk gemaakt door een bijdrage van het Udenfonds).
Woensdag 16/12/10 heeft de wethouder Ingrid Verkuijlen een eerste exemplaar in ontvangst genomen.
De bewoners van de Heinsbergenstraat zullen een gedrukt exemplaar krijgen.
Indien men ook een gedrukt exemplaar wenst, dan kan men een verzoek doen door een email te sturen aan fietsforumuden@gmail.com

Fietsfeiten

Fiets Forum Uden Keurmerk

Fiets Forum Uden introduceert keurmerk.

Voor situaties/oplossingen waar wij blij van worden hebben wij een FFU keurmerk bedacht.


Onze Knelpunten kaart is nu bijgewerkt met de actuele situatie. Aangegeven wordt wat nog een knelpunt is, wat afgewerkt is, wat voorstel is.
En ... een aantal plekken krijgen ons FFU keurmerk.





Jammer genoeg zijn er ook plekken waar wij ons FFU Afkeurmerk uitgedeeld hebben.

Als u op de (knel)puntenkaart op een punt klikt dan ziet u een informatie window met verdere gegevens/verwijzingen.


Legenda (knel)puntenkaart

Uitslag Gemeente graag aandacht besteden aan

Facebook poll op 13/04/20.

Waar zou de gemeente Uden (en Landerd) en haar inwoners en organisaties met name aandacht aan moeten besteden op het terrein van fietsen (fietsstructuur, fietsknelpunten, fietspromotie, etc.).

Nr		Stelling		Stemmen
1		Veilig en comfortable fietsen op rotondes en over kruispunten		52
2		Beter, logisch netwerk aan fietspaden, m.n. snelfietspaden		35
3		Beter beheer en onderhoud van bestaande fietspaden en fietsstroken		33
4		Veiliger schoolroutes voor kinderen naar het basis-onderwijs en middelbaar onderwijs		27
5		Meer veilige fietsenstallingen in/rond het centrum en nabij grote voorzieningen		10
6		Minder fietsendiefstal		9
7		Meer fietspromotie ter bevordering van fietsgebruik		9
8		Meer en beter voorzieningen voor e-bikes		1

Uitbreiding website

Uden is een mooie plek om te fietsen.

Er zijn 2 pagina's op onze website bijgemaakt

• Fietsen in Uden
  Hier vindt u allerlei fietsroutes in en rondom Uden
• Special Rides
  Speciale routes

Uitslag verkiezing Fietsstad 2020

Veenendaal verkozen tot Fietsstad 2020

De gemeente Veenendaal is door de Fietsersbond uitgeroepen tot Fietsstad 2020. Dat is vandaag, vrijdag 28 februari 2020, bekend gemaakt in de Utrechtse Jaarbeurs. Veenendaal wist Enschede, Scherpenzeel, Schiermonnikoog en Winterswijk achter zich te laten.
Uden is geëindigd op plaats 59 (dus er is nog veel werk te doen!).
Meer info op https://www.fietsersbond.nl/fietsstad2020/

Als je wilt zien hoe 251 invullers van de fietsenquête in Uden in detail over fietsen in Uden denken, kijk dan op https://www.fietsersbond.nl/fietsstad2020/fietsstad-2020-vragen-per-gemeente/

Wij doen ook mee aan Rabobank Clubsupport

#RaboClubSupport #Samenvierenwedewinst #RabobankUdenVeghel

Oppoetsen website

De website is aangepast en uitgebreid.

De knelpunten zijn op de kaart gezet met een korte omschrijving van een probleem.

Onderhanden projecten, mbt fietsen, van de gemeente Uden zijn ook op een kaart te zien. Als je op een groen sterretje klikt dan zie je de informatie zoals die door de gemeente op hun website staat.

Verder zijn er een aantal nuttige links (rechts op de website) geplaatst.

Beste werkgevers, wist u dat:

• Eén maand fietsen bespaart net zoveel CO2 als één boom opneemt in 1 jaar
• Een fietsende werknemer is vaker tevreden, minder gestresst en meer ontspannen dan die met de auto gaat.
• Op 1 autoparkeerplaats passen 10 fietsen
• Met 19 cent reiskostenvergoeding en dagelijks 10 km fietsen is een stadsfiets al in 1 jaar terugverdient.
• De kans op diabetes vermindert met 20% door 30 minuten te fietsen per jaar
• Werknemers op de fiets hebben jaarlijks gemiddeld 1,3 dagen minder ziekteverzuim
• Na fietsstimulering is 80% van de werknemers meer betrokken bij hun werkgever.
• Met de fiets heb je een betrouwbaardere aankomsttijd dan met de auto of OV.